动作别称从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。

但说真话，最近上汽奥迪这波操作，委果让我目下一亮。

毁掉了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是浅薄换个门面那么浅薄。

今天，就让我带各人深切融会这款激励热议的AUDI E。

1

外不雅策画：新派科技好意思学

第一眼看到AUDI E的实车，我就被它改日感彻底的造型眩惑住了。

这台车完全颠覆了传统奥迪的策画话语，阻塞式前脸配上连结式LED灯带，视觉驱散如实出众。

4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于法式中大型SUV尺寸。

值得一提的是，整车遴选了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻通盘应该异常可以。车顶阿谁醒标的激光雷达，让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。

2

能源系统：实力派选手

动作别称老工程师，最柔顺的如故能源系统。

AUDI E遴选了双电机四驱系统，0-100km/h加快本事3.6秒，这个成绩如故达到了性能车的水准。

搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程卓绝700公里，还支撑800V高压快充，这套能源总成的成立如实到位。

前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东说念主失望。

这套系统让我想起前几天在测试场遭遇的一个案例：有位车主恼恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够褂讪，其实很猛进度上即是因为衰退了这些底盘调校的“硬货”。

3

内饰成立：科技感满满

走进驾驶舱，第一嗅觉即是“这真是是奥迪？”连结式大屏幕组合、电子外后视镜清晰屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保抓了奥迪的水准，多半遴选实木饰板和环保材料，质感异常可以。

空间方面，成绩于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。

不事后排靠背角度稍直，若是能增多调理功能会更好。

说到这里，我想起上周一位老客户征询我选车成见，他绝顶介意后排振奋度，这款车概况就很合乎他。

4

智能化成立：华为加抓

最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。

通过车顶的激光雷达来看，很可能遴选了高阶智驾决策。

这让我想起前年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够梦想，找我征询升级决策，终末花了不少冤枉钱。

而此次奥迪径直取舍与华为互助，显然是个贤达之举。

5

商场竞争力分析

横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些意旨的共同点：齐遴选了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。

不外商场上如故有不少以A起原的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个布景下，毁掉四环标识改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深念念。

6

实用提议

若是您正在议论这款车，提议重心关注以下几点：

本色续航弘扬，绝顶是高速和低温环境下

华为智驾系统的本色使用体验

售后就业蚁合的笼罩情况

最终的售价定位

结语

关于AUDI E这款车，我的提议是：若是预算蚀本，且敬重智能科技成立，不妨可以进一步关注。但具体购买提议如故要比及价钱公布后再说。

诸位车友，您对这款车何如看？