汽车行动一种代步用具，在我国已很普及。现时，我国主流的汽车品牌，有德系的，日系的，以及好意思国和韩国车。此外，由于国产汽车质料越来越好，现时买国产车的东谈主也十分多。抓政鲜旅行的期间，我发现朝鲜东谈主十分可爱我国汽车。就拿平壤为例，若是你在平壤街头看车，会发现十辆汽车，差未几能见到三四辆我国产的汽车。

额外是长城和比亚迪等，抓政鲜很常见，占据了半壁山河。对朝鲜东谈主来说，他们似乎十分可爱中国汽车，喜爱经过致使普及了中国东谈主。朝鲜东谈主为什么可爱中国汽车呢？公共王人知谈，朝鲜的汽车工业期间比拟薄弱，莫得才气自主制造汽车。是以，朝鲜的汽车大多靠入口，过去入口西洋车多，现时入口中国汽车多。

朝鲜的经济发展水平一般，朝鲜街头固然能见到不少高级的德系车和日系车，但大多车龄普及了十年。

德系车和日系车，相对来说要贵一些。中国汽车的质料不但很好，况兼价钱也很稳健。是以，对朝鲜东谈主来说，他们更心疼中国汽车。

朝鲜入口的德系和日系车，好多王人是照旧淘汰的车型，致使不少车王人是二手车。这些老旧的汽车固然价钱低廉，但因为车龄的起因，小舛错赓续。而朝鲜从中国引进的汽车，大多是新款汽车，这些新款中国车开起来更坦然，这亦然朝鲜东谈主可爱中国汽车的原因。朝鲜也曾也念念自主造车，但因为各种原因，最终莫得告成。

现抓政鲜固然不会自主造车，但街头能见到贴有本国汽车品牌标记的车，这些车王人是把异邦分娩的汽车标记换掉。朝鲜对私东谈主买车不休很严，平壤街头跑的汽车大多属于国度和单元。私家车凤毛麟角。