车市“金九”热度握续，奇瑞“银十”再创佳绩。
跟着时候肃穆投入到11月，车企也拉开了本年临了一轮的决胜时刻，而在这么一个至关攻击的时候节点，给我方加油打气就显得极为必要。近日，奇瑞汽车就率先公布了我方的销量数据。
10月份，奇瑞控股集团共销售汽车272,155辆，同比增长35.9%。其中，出口111,922辆，同比增长18.8%；新能源初次迈过7万辆台阶，销售71,330辆，同比增长342.1%。与此同期，1-10月份，奇瑞集团累计销量2,024,948辆，同比增长39.3%。
这一数据不仅朝上了旧年总数，也创下了年内累计销量，单月销量、出口、新能源四项历史纪录。
皆说本年车不好卖，那么奇瑞究竟是怎样完成逆势上扬的？
小标：居品布局结构合理
要是要用一个词来形色奇瑞汽车，那即是“面面俱到”。奇瑞在居品架构上，恒久保握着无短板的计谋。
通盘这个词奇瑞集团现在依然组成了奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌声威，兼顾了传统家用、品性高端、自驾旅行、绿色前锋、智电出行等多个界限，圆善粉饰了国内主流用户群体。
其中，手脚集团的完全主力军，奇瑞品牌在10月共销量165,289辆，1-10月累计销量1,278,830辆，同比增长32.4%。这其中瑞虎8眷属、艾瑞泽8系列孝顺了可不雅的销量，而刚刚完成升级的瑞虎7眷属，也将带着全新瑞虎7PLUS、瑞虎7高能版以及混动版，握续助力瑞虎眷属进行市集推广。
星途品牌在10月共销量16,594辆，1-10月累计销量112,540辆，同比增长17.2%。揽月、星纪元ET、星纪元ES、瑶光C-DM等车型，全面赋能其高端市集的稳步鼓舞。
捷途品牌则在10月销量62,655辆，1-10月累计销量439,327辆，同比增长89.3%。手脚主打旅行+细分市集的品牌，捷途旅行者以其硬派方盒子想象和出色的通过性，在方盒子SUV市集混的申明鹊起，也让更多爱好自驾但预算有限的破费者，领有了满意的选拔。刚刚上市的捷途山海T1，也凭借其高性价比和硬核居品力，赚足了重视度。
iCAR品牌在10月份销量6,965辆，本年以来累计销量49,763辆。iCAR 03系列凭借个性、硬派、新能源等卖点，引诱着很多年青用户，而行将到来的V23，大概将引诱到更多女性及年青用户的重视。
智界品牌方面，旗下的R7齐全了上市即录用，10月销量6,897辆。手脚一款中大型SUV，R7上市33天累计大定冲破30000台，其在鸿蒙座舱、途灵底盘、华为电机、HUAWEI ADS3.0端到端类东谈主智驾系统加握下，也成为一款“含华量”极高的智电SUV。不到26万的起售价，更让这款车的性价比突显。
事实上，通过燃油、高端、个性、智电等多个维度的全面发展，也促成了奇瑞优秀的销量进展。据官方数据泄漏，1-10月份，奇瑞集团在国内市集销售汽车1,083,673辆，同比增长56.3%；外洋出口941,275辆，同比增长23.8%；在燃油车市集累计销售1,621,830辆，同比增长22.7%；新能源汽车累计销售403,118辆，同比增长205.4%。
不出丑出，奇瑞汽车依然是现在全行业独一齐全燃油车、新能源双增长的车企，同期照旧国内和外洋市集全面着花的车企。不得不说，奇瑞能有今天这番竖立，亦然它多年来坚握出谋献计之中，决胜沉除外的品牌策画理念起到的正向反应。
小标：技艺赋能效率权贵
咱们心爱用“理工男”形色奇瑞汽车，其实换个说法，那即是技艺奇瑞，从不掉链。
若要追根穷源，奇瑞汽车可以说是国内最早一批正向自主研发的车企。总结十多年前，国内大多车企还停留在“学习”阶段，而彼时上市的奇瑞A3便展现出了可以的实力。
这款车尽管定位家用轿车，但通过与宾尼法利纳公司调和进行想象、引入自主研发的CVT变速箱、搭载DVVT技艺发动机等等，让A3成为了那时的国货之光。
时于本日，奇瑞汽车依旧在技艺立异、想象引颈上，坚握着我方的信仰。举例在发动机界限，奇瑞汽车恒久坚握自主研发，旗下的王牌机头ACTECO发动机依然积累了朝上1.1万件的专利技艺。
而在全新的鲲鹏发动机系列中，奇瑞更是带来了可变气门升程、米勒轮回、第二代智效点火系统、双平衡轴技艺等多项国际开首技艺，通过黑科技加握，让发动机热效率达到43%，确保能源单位能够实在兼备性能和遵守，让奇瑞这匹黑马既能跑还少吃草。
而在当下主导的新能源界限，奇瑞汽车雷同不负众望，旗下的鲲鹏混动发动机、三挡超等电混DHT、恶浊超等电混DHT等中枢技艺，也让奇瑞汽车在新能源市集站稳了我方的脚跟。
虽然，奇瑞的技艺远不啻此，在10月份的奇瑞民众立异大会上，奇瑞向咱们展示了全科技界限上的最新效率，包括火星架构、鲲鹏能源、雄狮智舱、大卓智驾和星河生态五大技艺界限的全面进阶，粉饰鲲鹏电板、端到端大模子、智舱大模子、遨游汽车、云台智能底盘2.0等10+项要点技艺冲破。可以说，奇瑞早依然为异日五年以致十年的发展打下了坚实的基础。而且将以更快速率、更高质地迈入民众TOP10车企的主义。
写在临了：
往时，东谈主们总以为奇瑞是一家以技艺取胜的车企，但今天，奇瑞早依然发展成为一家万能型车企，不管是国内市集的稳中有升，照旧外洋市集的握续推广，奇瑞在各个范例皆作念到了平衡发展，而且皆处于开首地位。
诚然，2024年关于汽车市集来说具备挑战和不敬佩性，但奇瑞通过科学布局、技艺立异、民众计谋等一步步构建起了相识的销量进展。咱们信托跟着奇瑞的握续发力，异日还将获取更出色的市集竖立。