车主互动活动有哪些 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马往常之路

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车主互动活动有哪些 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马往常之路
发布日期:2024-11-30 20:13    点击次数:162

车主互动活动有哪些 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马往常之路

序论:2024年11月15日,广州车展按期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城,展示了繁多重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的布景下,良马集团弥远宝石“以东说念主为本”的技艺创新理念,信守“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA,束缚推出合乎商场需求的创新产物。本文将深刻筹商良马集团在2024广州车展上的进展,解读其技艺创新背后的逻辑和往常发展见识。

以技艺创新信守品牌中枢:纯正驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席现实官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA弥远是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等范围束缚创新冲突,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富产物威望,袭取“科技创新做事于东说念主”的原则,自高浪掷者千般化的需求。这一“技艺怒放”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当今良马的每一款车型上,更是其在全球汽车商场中保持起原地位的要道。

M品牌:高性能与驾驶乐趣的无缺采集

良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛说念上进展出色,同期也将赛说念技艺诓骗到量产车上,进步了庸俗浪掷者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自顺应悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在千般路况下的超卓进展。

M品牌的技艺创新不仅进步了车辆的性能,更让驾驶者在正常驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。

智能座舱:科技做事于东说念主,进步驾驶体验

良马在智能座舱范围的训诫已有多年,自2001年BMW iDrive降生以来,其东说念主机交互系统资格了翻新性的越过。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶除外的千般操作,迟滞掌持。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,打扰作念减法,安全作念加法。

这里跟大繁多聊几句,在2015年良马开创五维东说念主机交互超感体验,浅易说等于咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将开创推出全景视域桥(PHUD)。不错清楚为一种创新的汽车驾驶平视流露系统。这项技艺通过将总计前挡风玻璃转动为屏幕,取代传统的模样盘,将首要信息在挡风玻璃底部以更亮的色泽和对比度流露,确保信息与说念路处于兼并视野内。这种遐想不仅进步了投影图像的明晰度和色调进展,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能相采集,进一步增强了驾驶者的视觉体验。从头解释“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

聊得有点多,思说的是,良马在汽车范围各个方面的创新方面,一直走在行业前方。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央流露屏舆图打底,伙同活泼小组件,无需干与子菜单,便可在流露导航的同期操作驾驶关联常勤快能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确主理路况;一线城市更可已毕精确到车位的地下泊车场导航。

此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视流露系统,确保驾驶者更迟滞成功地掌持车速、导航开辟和交通记号等驾驶要道信息,减少驾驶员剖释负荷,进步响应速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

若是心爱赛说念的您依然领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛说念行驶数据,包括速率、加快度、阶梯和圈数等等详实的数据,不错匡助您分析我方的驾驶进展。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念妙手。

智能驾驶:安全为核,创新为翼

在智能驾驶范围,良马弥远奉行“一切以安全与背负为首要前提”的严格模范。良马文书将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X技艺的车型,进一步进步高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X技艺的车型,在车辆主动贫乏制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警智商,为驾驶员提供充分的制动响适时分,缩小车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X技艺不仅简略作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的死一火,为驾驶者提供全地方的安全保险。

L2+智能驾驶接济系统:以东说念主为本,安全可靠

良马的L2+智能驾驶接济系统弥远宝石“驾驶者弥远在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下永辽阔于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶接济系统,尤其是眼力变说念功能,充分体现了良马“安全第一”的遐想理念。良马的腹地研发团队完成了多数的腹地测试和考证使命,以确保该系统简略为中国客户无缝动手。L2+智能接济驾驶系统在中国进行特质调试迥殊2,000个,原土研发测试踪影遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更适应中国说念路情况,与中国用户“情意重叠”。

电动化与数字化双驱动,驶向往常出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局雷同引东说念主珍爱。2024年,良马在中国商场的新能源车销量连续保持增长态势,前9个月委用迥殊7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的产物矩阵,自高了浪掷者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型:开启往常新篇章

良马集团缱绻在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域限制系统,将BMW的“纯正驾趣”进步至全新维度。其中,“驾驶限制超等大脑”搭载全新电子限制单位,伙同良马自研的动态性能限制系统,平台性能进步10倍。

该系统将配备行业起原的芯片惩处器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶接济超等大脑”将动作BMW全新一代自动驾驶接济技艺,率先搭载于新世代车型,平台性能进步5倍。新世代车型的详细能效也将进步25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯进步20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电技艺的电压平台也将进步至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时分比较前代产物减少多达30%,续航里程进步30%。

结语:在汽车行业变革的波澜中,良马集团弥远以其专有的品牌理念和技艺创新走在期间前方。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新效果,体现了其“以东说念主为本”的技艺创新理念和“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA。

濒临往常的竞争,良马集团将连续宝石以东说念主为中心,深化技艺创新和数字化转型,为浪掷者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有背负感的个东说念主出行体验。良马面向往常的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。



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