如今的比亚迪，俨然照旧成为了国内车市的“一哥”，新车型是出一款火一款，比如本年推出的秦L DM-i和海豹06 DM-i月销量王人照旧站稳了3万辆，发扬特别拉风。而就在刚刚截至的10月份，比亚迪月销量初度冲破了50万辆，创造了中国车企的新记载，如今前十个月往日了，其总销量更是来到了325.05万辆，完成年度400万辆的销量成见照旧是板上钉钉。

不外嘞，强如比亚迪也有卖不动的车子，比如护卫舰07，10月份只是只卖出了563辆，销量创出了上市以来的新低。今儿个我们就来说说看，为何比亚迪如斯强的品牌力却带不动护卫舰07销量的回暖呢？

当作比亚迪海洋网家眷的旗舰级SUV，护卫舰07最早于2022年12月份迎来认真上市，在本年的3月份，该车还迎来了一次小改款，除了砍掉两款车型外以及建树作念了多少篡改以外，举座上的变动其实并不大。

尺寸方面，护卫舰07的定位是一台中型SUV，它的长宽高分离是4820*1920*1750mm，与家眷中另一款中型SUV唐DM-i（4870*1950*1725mm）尺寸收支无几，两台车的轴距同为2820mm。不同的是，护卫舰07全系接纳了5座式布局，少了第三排座椅来济急，但后排空间比唐DM-i来的更为广大。

能源部分，护卫舰07 DM-i版块接纳的是1.5T发动机+电机构成的第四代DM混动系统，电机功率145kW，扭矩316N·m，凭证电板组容量的不同，其NEDC纯电续航里程有100km和205km之分，对应的零百加快时代分离是8.5秒和8.9秒，亏电油耗5.3L。此外，护卫舰07 DM-p版块接纳的是1.5T+前后双电机的能源组合，电机概括功率295kW，概括扭矩656N·m，它的纯电续航里程是175km，零百加快时代则是4.7秒，亏电油耗6.4L。

总的来看，仅从空间、能耗以及能源层面来说，护卫舰07如故有着一定的竞争力的，而之是以销量不增反降，在我看来离不开以下几点原因：

当先，护卫舰07当作比亚迪海洋网“战船家眷”中的一员，它的外不雅盘算与海洋网刻下的举座盘算立场有些颓败失容，大尺寸的进气口、夸张的银色饰条王人让它看起来与海洋网家眷其他车型颓败失容，说直白少量就是护卫舰07的盘算有些落伍。

另外，在本年，比亚迪多款主销车型王人完成了第五代DM混动系统的更新，比如汉、唐以及宋家眷，而护卫舰07显明是过期了，在售价收支未几的情况下，更多的挥霍者当然是乐意选拔唐DM-i。不外呢，据悉护卫舰07将会在改款升级后更名为海狮07 DM-i，新车大略率也将会接纳海洋网全新的盘算立场。

此外，无意是因为海洋网家眷持续有新车上市，也无意是因为护卫舰07的销量太过低迷，小编在打听了多家比亚迪经销商之后发现，展厅里均莫得展出护卫舰07这款车，换句话说，在莫得完成更新换代之前，这款车在公司里面也已不再是主推车款，销量低倒也不奇怪了。

虽然，除了盘算与品牌里面定位的原因，护卫舰07所濒临的竞争敌手也不同以往，放在2022年底刚上市那会儿，护卫舰07的主要竞争敌手即是比亚迪唐DM-i，如今放眼望去，同价位的车型多了零跑C16、理念念L6、极氪7X、阿维塔07、星纪元ET等车型，从盘算、智能化等层面来看，护卫舰07的发扬王人相比一般。

写在终末：护卫舰07销量的低迷其实并不难清晰，关于当下的比亚迪来说也十足不是问题，待到来岁迎来改款车型的推出，不说月销上万，每个月卖出个大几千辆应该不行问题。对此，你若何看呢？