电动化波澜之下，结伴品牌驱逐“躺赢”的日子。在国产敌手苍劲攻势之下，好多结伴品牌销量出现下滑，头部国产大厂终了反超。车市中，唱衰结伴品牌的声息更是延续于耳。

那么，结伴品牌果真那么惨？弗成否定，跟如故的高光时分比较，结伴品牌举座势头与销量贯通不如从前。但在国内车取悦跃多年，好多结伴品牌的车型依然很受市集宽饶。

这少许主要体咫尺销量上，日前，鬼哥凭证乘联会销量数据整理出1-9月结伴轿车销量榜单，成果发现，依然有11款结伴轿车销量逾越10万。接下来，望望这些车型具体销量名次？

榜单上，名轮番一的车型是轩逸，该车型1-9月份累计零卖销量达到240204辆，手脚轿车市辘集的热销车型，轩逸性能壮健、口碑、性价比作念得皆很到位，咫尺，为了保住销量与市集份额，这款车型终局优惠也很到位，照旧好多糜掷者欢快为其买单。

朗逸名轮番二位，该车型1-9月累计零卖销量达到218836辆，朗逸的特质是领有德系品性，性能靠谱，关于代步来说，它是不会犯错的选拔，但智能竖立有些逾期。

速腾名轮番三位，该车型1-9月份累计零卖销量达到170821辆，德系经典车型，家具力束缚进行升级，裁减与新动力敌手之间的差距，加上市集终局积极进行促销，还算保捏住我方江湖地位。

帕萨特名轮番四位，该车型1-9月份累计零卖销量达到167526辆，全面逾越凯好意思瑞和雅阁，名次与销量皆很想象。奥迪A6L 名轮番五位，该车型1-9月份累计零卖销量达到127942辆，老牌德系豪华，一直很懂国内糜掷者，名次闯进前五。

疾驰C级名轮番六位，该车型1-9月份累计零卖销量达到123690辆，这款豪华轿车圈粉不少年青东谈主。特斯拉Model 3名轮番七位，该车型1-9月份累计零卖销量达到122552辆，在一众国产新动力敌手围攻之下，特斯拉Model 3想说猖狂抑止易。

迈腾名轮番八位，该车型1-9月份累计零卖销量达到118997辆，举座贯通照旧很稳。良马3系名轮番九位，该车型1-9月份累计零卖销量达到107518辆，这款德系通顺轿车的热度有所下落，本年以来，压力不言而谕。

凯好意思瑞天然名轮番十位，该车型1-9月份累计零卖销量达到105415辆，但压力照旧后堂堂的摆在那边。疾驰E级名轮番十一位，该车型1-9月份累计零卖销量达到100106辆，冲过十万大关。

雅阁名轮番十二位，该车型1-9月份累计零卖销量达到98998辆，这款日系“宿将”靠近更多敌手的挑战。卡罗拉名轮番十三位，该车型1-9月份累计零卖销量达到81842辆，莫得参预前十名。

奥迪A4L名轮番十四位，该车型1-9月份累计零卖销量达到81796辆，这款车型的特质是价钱到位，销量天然不会差。念念域名轮番十五位，该车型1-9月份累计零卖销量达到72380辆，如故秒天秒地的念念域也不得不靠近本质。

此外，参预销量榜单前二十的结伴轿车还有宝来、大师ID.3、伊兰特、良马5系以及型格，这些车型1-9月份累计零卖销量皆逾越59000辆，还有很大一部分粉丝群体欢快选拔这些结伴轿车。

鬼斗车不雅点：从这份榜单上不错看到，德系轿车的贯通依然很苍劲，无论上榜车型的数目、名次照旧具体销量贯通，皆有通晓上风。日系轿车次之，韩系与好意思系轿车势能有些弱。总体而言，好多结伴轿车通过以价换量的神色稳住市集，之后再寻求干预。

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